Jednostavno proverite istrošenost zimske gume!

• Tweet

Ukoliko ste sami zamenili letnje gume zimskim, nemate puno vremena za posetu vulkanizeru i detaljnu proveru stanja vaše zimske gume, ovi testovi će vam pomoći da utvrdite da li će uspeti da izdrže celu zimu. Brz i lak način da proverite u kakvom je stanju guma jeste da obratite pažnju na indikatore trošenja šare.

U pitanju su linije napravljene od tvrde gume koje su bočno poredane unutar šare. Kada su indikatori debljine 1.6 milimetara, to znači da je krajnje vreme za kupovinu novih guma, jer vaše gume više ne pružaju potrebno prijanjanje po snegu i ledu. Ako je dubina šare manja od 4.8 milimetara pre snežnih padavina i niskih temperatura, guma najverovatnije neće izdržati celu sezonu, ili 10.000 pređenih kilometara.

Svi koji ipak planiraju da iskoriste ovakve gume, jer misle da će tako uštedeti novac, na kraju mogu da prođu mnogo skuplje ako im auto prokliza.

Ipak, ne traju sve zimske gume podjednako. Gume za sneg traju duže od onih za led.

Test sa novčićem

Ovo je klasičan test/trik koji će vam pokazati da li će guma izdržati celu zimu. Ubacite kovanicu u prorez (šaru) gume. Optimalno je da guma prekriva ivicu kovanice, ali ako kovanica nimalo ‘ne ulazi’ u gumu, hitno zamenite gume.

Sprečite prerano trošenje gume

Pravilno naduvane gume će smanjiti njihovo trošenje i smanjiti potrošnju goriva. Proveravajte pritisak guma jednom nedeljno ako prelazite puno kilometara, ili jednom mesečno ako auto koristite samo za gradsku vožnju.

Svaki proizvođač automobila obavezan je da na vidljivom mestu istakne (nalepnicu) tehničku preporuku po kojoj se pumpaju gume na tom vozilu. Uobičajeno je da ta nalepnica stoji na vozačevim vratima, stubu kod vozačevih vrata, ili na unutrašnjosti poklopca od rezervoara. Gume koje su napumpane po tehničkoj preporuci troše se ravnomerno, gume koje su napumpane ispod vrednosti tehničke preporuke brzo se troše po obodima, a gume koje su napumpane preko vrednosti tehničke preporuke brzo se troše po gaznom delu.

U zmskom periodu bi trebalo svakih 15 dana kontrolisati pritisak u gumama, a u slučaju dubljeg snega gumu treba napumpati više za 0.2 bara da bi se lamele na zimskim gumama lakše otvarale i tako brže propuštale  sneg. Kod pumpanja guma azotom postoji takođe tehnička preporuka da se one isto tako pumpaju više za 0.2 bara.

Komentari